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博主吐槽零重力座椅国外品牌是不敢做发生事故可能要被索赔几十亿

2024-12-15 【字体：大中小】

日前，博主@ 理记发文吐槽汽车的零重力安全座椅。

博主称世界上只有两种车可以在行驶中躺着，一种是救护车，另一种是殡葬车。

人类发明汽车一百多年了，为什么只有坐车而没有躺车这个词，这是因为现有的安全带技术无法保证躺姿在碰撞时的安全。

博主进一步解释道，零重力座椅也不是啥卡脖子的黑科技，随便任何一家车企都能做，一百年前就能做。

但是国外基本是不做的，因为如果国外车辆行驶发生事故时，如果因为零重力座椅发生严重身体伤害，车企会遭受几亿几十亿的索赔。

博主也提醒各家出海的中国车企，那些导致驾驶员精力分散的功能，例如过多的屏幕，都有可能遭到巨额索赔诉讼，包括智能驾驶为什么在欧洲受到严重限制，这个跟国外的法律不一样有关。

事实上，博主所言非虚，此前曾有机构针对“零重力”坐姿下的事故，进行过模拟测试。

结果发现，假人处在半躺状态的时候，身体的俯仰角度很大，因此安全带的束缚力不足，发生碰撞事故时，安全带可能会勒住家人的脖子，引发更大的安全隐患。

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